淮滨县县长梁超:打造“一带一路”河南桥头堡

2016-12-11

国际在线记者 王磊

         近日,国际在线城乡建设行报道组行进至信阳淮滨站,看到了这座发展中新城的无限可能。淮滨县地处淮河中上游,豫皖两省交界处,南望大别山,北接黄淮大平原,洪河、闾河、白露河四面环绕,淮河干流横贯其中,享有“淮上江南”美誉。

  淮滨县县长梁超在接受国际在线记者专访时介绍到,淮滨区位优越,交通便利,形成了铁、公、水、空相连的立体交通网,优势极为明显。近年来,淮滨以建设“现代农业淮滨、产业集聚淮滨、生态园林淮滨、活力开放淮滨、特色文化淮滨、幸福和谐淮滨”为目标,以特色产业集聚区建设为载体,以招商引资为突破口,加速产业集聚,不断实现跨越式发展。

融入“一带一路” 建设现代新兴港口城市

  “我县新型城镇化、城乡统筹发展总体发展定位是,强化得天独厚的生态特质、产业特色和区位交通优势,立足豫皖交区域,统筹推进新型工业化、新型城镇化、农业现代化、信息化协调发展,着力打造‘一城一区三基地’(即创建水景生态园林城市、大别山信阳淮滨港经济综合示范区和河南轻纺服装加工基地、中原食品加工研发基地、内陆船舶制造维修基地)”。梁县长在采访中表示,淮滨将全面提升“六大淮滨”建设成果,加快融入“一带一路”发展战略和郑州航空港、淮河生态经济和长江经济带,全力打造“滨淮福地、临港强县”。

  在采访中了解到,淮滨有着河南省最大的内陆码头——淮河淮滨港,可通江达海;两条国道、五条省道和京九铁路,助力融入国家交通大动脉;淮滨县城距阜阳航空港仅50公里,顺畅衔接航空运输线。可以说,公、铁、水、空交通优势集聚淮滨。如何有效整合这些交通优势,成为建设信阳淮滨临港经济区,发展公、铁、水一体化发展的关键。

  对此,梁县长表示,水运口岸作业区建设和淮河岸线利用是淮滨县打造“滨淮福地 临港强县”的具体体现。目前,港口建设指挥部已成立,公铁水一体化淮河淮滨港项目公路部分已先期修建6公里;土地预审、环评、洪评、规划选址等均已完成,港口初步设计正在进行;铁路支线可编制已完成,正争取建设审批;与长沙泰富重装集团达成投资合作协议,计划先期建设淮滨港码头、港口物流园区。

  届时,临港经济区将重点布局港口作业、现代物流、装备制造、商贸商务、金融服务、电子商务、文化旅游、办公生活等功能,建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有信阳乃至河南影响力的示范港区和内河航运集散中心,形成“北有郑州航空港,南有信阳淮滨港”的大开放格局。

 “五+5”战略布局 促进“城乡一体化”发展

  “围绕‘五+5’战略布局,2016年,我县共谋划亿元以上重大项目93个,匡算总投资443.97亿元,涵盖交通、工业、城镇基础设施、能源、服务业、社会事业、工业、生态治理和环保等方面。日前,围绕‘信阳淮滨临港经济区’谋划项目37个,匡算投资158.55亿元。我县2016年开工建设项目297个,其中,8月30日,集中开工项目21个,近期拟开工项目15个”。

  梁县长表示,这些重大项目工程,将有力夯实淮滨县产业化基础和城镇化基础,促进现代工业、现代农业、现代服务业发展,推进新型城镇化建设,实现“六大淮滨”建设全面提升。

  淮滨,美丽信阳的鲜活表达。这座展开腾飞之翼的临港新城,在“一带一路”的河南桥头堡,蓄势待发,成为城乡一体化发展的真实写照。广大基层干群,用青春刷新城市的现代化进程,用热血为故土家园斩获荣耀。一个活力四射、魅力彰显的淮滨正阔步走向美好明天。


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